隧道工程之建设难点，探究隧道保持平面度的办法

自古以来，人类就梦想着能够穿越群山峻岭，抵达远方。科技的发展带来了现代交通工具，但是，由于大自然的限制，隧道工程仍然是让人们头疼的问题。隧道工程建设过程中，平面度的控制一直是重头戏。本文将从建设难点着手，探究隧道保持平面度的办法。

隧道工程建设初期是一系列准备工作的集中展开，而在这个过程中有很多种因素都会影响到建设的质量。首先，将道岔与道床分离，使得轨道曲线的半径大大提高，同时减小了列车行驶过程中的横向加速度，从而增加乘车舒适性。同时，通过生产线造出来的路轨，比人工铺设路轨普通节省人工80％以上，制作出来的路轨比人工制作的路轨节省钢材30％，并且长度稳定、弯曲度小。

对于累进开挖的隧道，为了确保施工的有序进行，隧道掘进切口的水平度必须被严格控制。我们通常采用独立欧几里得匀速偏心控制方法来保证掘进面保持在设计轨道面内。同时，在掘进过程中也要严格控制刀盘前缘的位置和姿态，避免极端地形和面孔崩塌，对隧道掘进和管片安装造成严重影响。

建设隧道工程的过程中，保持平面度是一个重要关键点。因此，科学探索控制方法和技术是必要的，不断地改进和完善建设，才能够让人们乘车游览时有一份安心和舒适。